航運股 還有機會嗎
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「航運股 還有機會嗎」文章包含有：「5檔航運股套牢可續抱?老手」、「《航運股》外資看空航運也不悲觀？內行曝1關鍵股價還會漲」、「法人看衰航運股，究竟還有沒有機會？」、「航海王下沉中？貨櫃三雄一致看衰後市」、「航運股接下來表現如何？還有機會嗎？」、「航運股最新、熱門精選文章」、「長榮、陽明、萬海還會漲嗎？3大關鍵帶你看懂航運股後市」
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5檔航運股套牢可續抱? 老手
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他建議，手上若有長榮、陽明、萬海、長榮航、華航等5家航運股，續抱會是較好的選擇，甚至可以選擇進場加碼。其中，萬海運力最低、船隻數最少，折舊、 ...
《航運股》外資看空航運也不悲觀？ 內行曝1關鍵股價還會漲
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【時報-台北電】貨櫃一哥長榮（2603）自減資之後，流通在外股數減少，每股淨值 ... 終端有機會出現「報復性消費」，廠商也將進入「補庫存」正向循環， ...
法人看衰航運股，究竟還有沒有機會？
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其實是不會的，因為之前塞港的問題雖然逐漸解除，但還有許多貨在復甦階段等著出，自然會有貨運的需求，只是運價要維持高檔就會比較困難，整體航運股將 ...
航海王下沉中？貨櫃三雄一致看衰後市
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他在公司5月29日的股東會中提到，手上還有航運股的人可以長抱，空手則可評估進場，「長抱2、3年，都有機會獲利30％、50％。」.
航運股接下來表現如何？還有機會嗎？
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結論而言，未來三年沒有出現特殊狀況的話，是可以看見航運股漸漸回歸往年正常的營運，但要說短期的話，其實股價多半已經完成築底，就算再跌也不會跌到哪裡 ...
航運股最新、熱門精選文章
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長榮、陽明、萬海還會漲嗎？3大關鍵帶你看懂航運股後市
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誰知，行情一夕瞬變，航運股成為台股的重災區，然而國際船商龍頭馬士基股價卻還在創新高，反差極大。這讓還有船票的投資人都想問，「貨櫃航運股業績這麼好，會出現終極 ...